Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm.

Mới đây, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn chủ trì cuộc họp của Ban chỉ đạo chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhằm tháo gỡ các vướng mắc phát sinh và chỉ đạo, điều phối tổng thể công tác chuẩn bị khai thác sân bay Long Thành theo mô hình chính quyền mới.

Theo báo cáo của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các hạng mục chính của dự án thành phần 3 như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, hạ tầng giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật, giao thông kết nối, nhà để xe, nhà ga hàng hóa, hệ thống xử lý nước thải và các công trình phụ trợ đang được khẩn trương triển khai để đảm bảo tiến độ khai thác.

Trong đó, nhà ga hành khách dự kiến hoàn thiện phần xây dựng trước ngày 31/12/2025, bắt đầu lắp đặt thiết bị từ quý II/2025 và hoàn tất nghiệm thu, chạy thử toàn bộ hệ thống trước tháng 6/2026.

Chốt thời điểm chạy thử toàn bộ hệ thống Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Ảnh phối cảnh sân bay sau khi hoàn thiện).

Hạng mục đường cất hạ cánh số 2 đã được khởi công từ tháng 6/2025, dự kiến sẽ đồng bộ đưa vào khai thác cùng toàn bộ dự án giai đoạn 1.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu ACV phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để rà soát các hạng mục, thống nhất phương án khai thác và quy trình vận hành.

Ông cũng nhấn mạnh cần xác định rõ thời gian khai thác thử nghiệm và thời điểm hoàn thành chính thức, sớm thông báo đến các bên để đảm bảo công tác chuẩn bị đồng bộ, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

ACV cho biết, công ty đã làm việc với các nhà thầu và nhà cung cấp để đưa ra các giải pháp đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành cơ bản các hạng mục xây dựng trong năm 2025 và đưa cảng vào khai thác từ quý III/2026, bao gồm cả đường cất hạ cánh thứ 2.

(Ảnh phối cảnh sân bay sau khi hoàn thiện).

Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cũng cam kết hoàn thành các hạng mục được giao trong năm 2025.

Các gói thầu do Cục Hàng không Việt Nam ký hợp đồng đều đã có văn bản cam kết từ các nhà đầu tư, đảm bảo cơ bản hoàn thành xây dựng trước 31/12/2025 và sẵn sàng cung cấp dịch vụ từ thời điểm đó, trong trường hợp sân bay Long Thành được đưa vào khai thác ngay.